公开资料显示，大众汽车变速器（上海）有限公司是大众汽车在华第一家合资零部件生产企业，主要生产MQ200手动变速器，配套一汽-大众、上汽大众等集团旗下国产车型。

公司目前唯一的产品是手动变速器。受市场需求不断降低的影响，近年来，公司的产品线、生产规模和员工人数都在逐渐收缩，在行业变革的大环境及实际业务变化的综合考量下，上汽大众年初做出了停产手动变速器的决定。

在燃油乘用车市场，早年手动变速器与自动变速器相比拥有低油耗、低价格的优势，但随着自动变速器挡位数增加、更先进的双离合和CVT自动变速器的普及，及自动挡车型价格门槛降低，手动变速器原来的价格和油耗优势逐渐消失。

目前销量井喷的纯电动汽车，其核心动力系统是电池、电机、电控组成的三电系统。据了解，电动机可以在零RPM和宽速度范围内产生全扭矩,因此纯电动汽车并不需要传统的变速器来进行驱动。

关停在华手动变速器工厂，也被认为是大众汽车加快转型电动化的一个措施。根据大众中国的规划，至2030年，大众汽车集团（中国）旗下各品牌车型中新能源汽车占比计划超过40%。

在同行业，计划彻底淘汰手动变速器的车企不仅是大众。今年5月，奔驰发言人表示，“汽车市场的趋势正在向电动汽车迈进。随着配备电动机+电池组合的新车增加，我们将不再提供手动变速器”。根据计划，从2023年起，奔驰将取消A级、B级和CLA等入门级车型中标准的手动变速器。