“勇敢的车”先享受这个世界,中国五菱在印尼成网红
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亚洲最大紧固件专业展Fastener Expo Shanghai携手印尼当地头部展览公司Peraga Expo共同打造FES东南亚紧固件展, 展会将于2024年8月21-23日在印尼雅加达国际展览中心拉开序幕。
五菱缤果已经成为市场“爆款”
11月份,五菱缤果销量达到34573辆,累计销量超过18万辆,成为这个级别车型的领跑者。
把“爆款”带向世界,把“拳头产品”推向海外市场,越来越多的中国车企开始在国际舞台上崭露头角。在今年5月举办的广交会上,五菱缤果就得到了超过50家海外客户询盘。
驶进“千岛之国”的中国新动力
印尼街道普遍狭窄,五菱生产的小型新能源汽车非常符合印尼当地的需求。
印尼政府正在推动新能源汽车产业发展,鼓励民众购买新能源汽车。
如何解决“出行难、停车难、出行成本高”的问题?
这些年,上汽通用五菱的工程师经过大量调研,不断探索和创新新能源小型车市场,通过精准的市场定位和持续的产品研发,成功地推出了符合用户需求的爆款产品,为中国汽车产业的转型升级做出了积极贡献。
网红“爆款”宏光MINIEV多次问鼎全球新能源汽车销量冠军,成为中国汽车转型升级成效的例证。
来自印尼茂物的布昂购买了一辆五菱Air ev,他说:“新能源汽车的日常使用成本比燃油车低很多,小巧的车型驾驶起来也很便利。这款新能源汽车不受限号通行限制,核心市区可自由通行,非常棒。”
中国小车“热度”不断上升,成为印尼的“网红”。
以爆款产品带动供应链走向全球
五菱印尼还将根据用户实际使用场景及频率,不断完善充电生态建设工作。
来自雅加达的丹妮驾驶五菱Air ev已经有一年时间,累计行驶里程超过2万公里。在丹妮看来,五菱Air ev的使用非常简单,上手几乎毫无难度。“特别是充电非常方便,在家就能轻松充电。充电时,我还能腾出时间做其他想做的事情,通过App就能随时掌握充电进度。”丹妮说。
打动丹妮的不仅是这款小车使用便利,她对于五菱品牌给出的电池8年质保的承诺十分满意,这也是她下定决心购买Air ev的主要原因。
从绝对数量看,新能源汽车在印尼仍处于发展初期。但五菱汽车针对印尼当前的充电环境,开发了家用充电设备,促进市场发展提供了有力支持。这一举措也得到了市场的积极反馈,成为五菱Air ev在印尼热销的原因之一。
电池作为电动汽车的核心部件,对于整车的性能和续航里程有着至关重要的影响。印尼镍矿等自然资源丰富,吸引了整车上游供应链厂家前来投资。今年4月,上汽通用五菱在印尼举行了本地化动力电池交付仪式。五菱Air ev在印尼投产后,中国头部电池供应商国轩高科也随即来到印尼。
让更多人体验到价廉物美的车
泰国、马来西亚和印尼是东南亚三大汽车国家,也是中国车企瞄准的主要市场。
以印尼市场为例,该国政府在今年4月份宣布,将电动汽车的销售增值税从11%削减至1%,以鼓励使用电动汽车。这也为中国汽车企业在当地的发展带来更多机会。
“在印尼实施新能源汽车增值税补贴后,五菱的Air ev及韩国现代的Ioniq5成为目前仅有享受该补贴的车型。今年,Air ev已销售6359辆,同比上涨95%。Air ev自上市以来,累计销量超过12000辆。”五菱印尼品牌与市场总监迪安说。
印尼用户对于五菱品牌已经较为认可:一方面,五菱品牌是真正在当地建厂投产的中国汽车品牌,这使得五菱能够更好地融入当地市场,并在生产和销售方面更加贴近印尼用户的需求。
目前,已有63家印尼本地经销商加入销售网络,建设起超140家销售服务网点。另一方面,五菱品牌是最早给印尼用户带来ADAS、智能网联车机等科技智能越级配置的汽车品牌,在日系车垄断的印尼汽车市场,已经拥有了超10万名用户。
五菱品牌在印尼市场的成功来自于其在当地建厂投产的策略、丰富的销售网络、高科技配置的汽车产品以及良好的用户口碑。这些因素共同推动了五菱品牌在印尼市场的认可度和市场份额的提升。
数据显示,2022年,上汽通用五菱印尼公司在当地市场表现优异,特别是在新能源汽车方面。五菱Air ev上市后,销量突破8600辆,占印尼新能源汽车市场约80%的份额。“我们的用户群年龄主要集中在30-40岁,企业会根据市场调研及用户意见投放适合印尼的车型。”迪安表示。
这些年,上汽通用五菱还积极参与到海外市场发展相关政策、标准制订工作中。2018年,由中国汽车技术研究中心与上汽通用五菱共同发起成立的“中国东盟汽车标准法规研究中心”在雅加达成立;
2021年,印尼新能源汽车协会在印尼车展的五菱展台上宣告成立……在世界第四人口大国印尼,上汽通用五菱正助力当地新能源汽车发展,成为中国企业积极响应共建“一带一路”倡议,推动构建中印尼命运共同体的生动例证。
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