大家都知道，每辆车都有很多零件，不同的零件有不同的功能。每个零件都是根据不同的汽车零件加工工艺加工成型的，最后可以安装在车上，今天我们一起来了解下四个普遍的汽车零部件加工工艺。

汽车零部件加工工艺之铸造。

铸造是将熔化的金属材料灌入金属铸造腔中，制冷凝固后获得商品的制造加工方法，在汽车零部件的加工中非常常见。在汽车制造过程中，使用生铁制成毛胚的零件很多，约占白色车身净重的10%，如气缸套、变速箱外壳、转向系统外壳、汽车后桥外壳、制动系统鼓、各种支撑架等。汽车零部件一般采用砂模加工制造铸铁件。

砂型原料以砂为主，与粘合剂、水混合而成。砂模原料必须具有一定的粘接抗压强度，有利于铸造所需的外观，能抵抗高温钢水的侵蚀，不易坍塌。为了在砂模中更好地铸造与铸铁件外观一致的内腔，必须先用木材制成数字，称为木模板。热铁冷却水后体型会变小。因此，木模板的尺寸必须根据铸铁件原尺寸的缩水率基本增加，铣削加工的外观必须相应增厚。

汽车零部件加工工艺之煅造。

煅烧的加工方法广泛应用于汽车零部件的加工、生产和制造。煅烧分为随机煅烧和数字煅烧。随机煅烧是将金属材料胚放入铁毡上，承受冲击或工作压力而形成的加工方法（市场称为“淬炼”）。车辆传动齿轮和轴的毛胚是通过随机煅烧加工的。汽车零部件加工数字煅烧是将金属材料胚放入锻造模具的模具室内，承受冲击或工作压力而形成的加工方法。数字煅烧的整个过程有点像面糊在模板中被碾成饼干。与自由锻造相比，自由锻造生产的铸铁件看起来更复杂，尺寸更准确。汽车零部件加工模锻件的经典例子是：汽车发动机曲轴和发动机曲轴、车辆前轴、转向拉杆等。

汽车零部件加工工艺之冷冲模。

冷冲模加工的汽车零部件包括：发动机油底壳、制动系统底板、车窗框架及其大部分车身零部件。该部件一般通过材料脱落、冲孔、深度、弯曲、反向边缘、修复等工艺流程形成。为了更好地生产和制造冷模具零件，必须制造冷模具。模具一般分为两部分，其中一部分安装在压床边缘，可左右滚动，另一部分安装在压床下方并固定。在汽车零部件的加工、制造和加工过程中，胚胎材料被放置在两个冷冲压模具的中间。当左右模具并拢时，冲压加工过程完成。冲压加工具有高效的生产效率，可生产复杂、高精度的零件。

汽车零部件加工工艺之金属材料铣削加工。

汽车零部件加工金属材料铣削加工是一种用数控刀片逐步铣削金属材料毛胚的加工方法，使铸铁部件获得所需的外观、尺寸和粗糙度。金属材料铣削包括铣削和机械设备加工，铣工是职工用手工定制专用工具开展铣削的加工方法，实际操作灵敏便捷，在安装和维修中广泛运用。

以上内容就是关于汽车零部件加工四大工艺介绍，如果您想了解更多关于零部件加工技术展的资讯，关注我们：大湾区机械零部件展是广东省机械工业协会主办的机械行业展会，旨在促进大湾区机械工业的发展。该展品种丰富，包括汽车配件、工业自动化、智能制造、机床、工具、装备等多个领域。展览面积达到数万平方米，有来自全球各地的展商，展出精品机械零部件，包括铸造件、锻造件、五金件、塑胶件、机械配件等。